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一辆行驶里程约4.9万km、配置2.0T发动机的2015年奥迪Q5。该车仪表显示点火闩存在故障及转向锁止系统故障，如图1所示。
故障诊断：用ODIS诊断仪读取故障码0046舒适系统中央模均393中记录故障：进入或启动认可开关不可信信号（如图2所示）。进入诊断查询，J393中E415端子15对地短路。根据诊断继续查找，提示测旬393和E415的搭铁线是否止常，经测量搭铁线为0.3Ω，正常。
继续进入J393中读取测量值组41，当点火开关打开时端子15号线接通，关闭点火开关拔掉钥匙，端子15还是接通，诊断提示拔掉E415后插头，拔掉插头后端了15还是接通，而实I ST上端子15只有在启动瞬问接通。尝试更换一个E415上去，故障依旧。继续诊断提示测量J393与E415之间的导线是否止常，测量止常，诊断提示更换J393。
查找电路图，发现继电器J329的端子15由J393控制（如图3所示）。但在诊断过程中断开了J393控制J329的线路，端子15仍然接通。拆开继电器J329，触点正常无腐蚀。在点火过程中用手触摸J329，是正常工作的。
再查找电路图，发现J393与E415之间有17芯黑色插头连接，位置在A柱下方，但是线路检查是正常的。拆下A柱下方饰板，拔下黑色插头，发现插头里面有大量水迹（如图4所示），插头的水是从哪里来的呢？因为插头在A柱附近，水要么是从排水槽进入的，要么是从天窗进入的。打开排水槽，未堵塞，给天窗加水测试，发现水无法正常流出，判断水是由于天窗落水管堵塞沿A柱流入车内。
故障排除：疏通天窗排水管，用洒精清洗插头，处理干净重新插上，故障消失。
在常规保养过程中，一定要定期检查天窗排水管。
相关资料：2016年奥迪原厂维修信息系统ELSA 5.3
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